A japán Toyo Tyres tovább bővítette téli abroncs vonalát. A Snowprox S943 több olyan innovatív fejlesztést képvisel, ami a biztonságos téli autózást segíti elő.
A Toyo honlapján meggyőző specifikációt találunk a mintáról. Íme pár érv az abroncs mellett.
Havas utakra fejlesztett Polimer keverék
Az eddiginél alacsonyabb gördülési ellenállás és hosszabb élettartam. Magasabb arányú természetes összetevők a gumikeverékbenSzéles középvonal a futófelületen
A francia Michelin gumigyárat választotta a Boeing, 737 MAX típusú repülőgépükhöz. Ez a típus (mármint a Boeing 737) a világ legkelendőbb polgári repülőgépe. Mostantól pedig – mind a MAX 7, mind a MAX 8 – megkapja a Michelin NZG (Near Zero Growth) technológiáját. A MAX 8 egyébként csak 2017-től áll szolgálatba, érdekes módon a 7-es pedig 2019-től.
Bob Pointon, a Michelin repülőgép abroncs részlegének szakértője elmondta, végtelen büszkeséggel töltötte el őket a hír, miszerint, a légi közlekedés egy olyan jeles képviselője választotta őket, mint a Boeing. Nyilván a részvényesek sem keseredtek el, hiszen a szerződés mintegy 1300 repülőre vonatkozik. Mondanom sem kell, egy-egy repülőgép abroncs szett ára sokszorosa az autógumiknak.
A Pirelli gumigyártó valószínűleg megtalálta a brazil piacon talán leginkább működőképes PR akciót. A brazilok ugyanis köztudottan nagyon vallásos emberek. Világszerte ismert jelkép a Rio di Janeiro-ban található, monumentális Jézus szobor, amely nemrég megsérült egy villámcsapás következtében.
A rekonstrukciót az olasz gumigyár finanszírozza. A cég hozzátette a döntéshez, így szeretnék megünnepelni, hogy immáron 85 éve vannak jelen a dél-amerikai országban.
Nagy teljesítményű autókhoz és SUV-okhoz lett fejlesztve, a Continental téli abroncsa, a WinterContact TS850 P.
A németek szerint, az abroncs előállításánál a legnagyobb kihívást az jelentette, hogyan érhetik el, hogy a SUV és más, nagy teljesítményű autók tulajdonosai, kompromisszumok nélkül élvezhessék az autójuk adta lehetőségeket, a téli időjárás viszontagságai között is.
Az abroncs bemutatása, 40 újságíró előtt, az ausztriai Schladming városában került sor. Habár egy síelők által kedvelt helyszínről beszélünk, a Continental úgy találta, a különböző téli vezetési körülmények szimulálásához is tökéletesen megfelel a helyszín.
